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970999财神爷心水论坛史话 GM:曾经的底特律男儿

发布日期:2019-09-26 13:57   来源:未知   阅读:

  080kj开奖网坚持以我为主的原则,354949.com《真灵九变》睡秋是哪里人?之前开着1990 Bonneville在高速上遇到险情,一脚刹车,那个三十年前的Teves ABS保住了我的小命,有感而发。虽然1990年是老布什时期,但初代Bonneville SSE是1987年推出的,所以依然算是里根时期的产物。

  里根时期美苏冷战达到巅峰,美国经济与文化方面迅速发展,油价下跌后,GM也短暂缓过来了。

  以下测试由Motorweek进行,今天我们看一下八十年代GM的各种优秀刹车系统与欧洲车的对比,计量单位是英里和英尺。

  当然,诞生在二十年代末的庞蒂亚克在GM家族还是太年轻,大哥克尔维特搭载了四轮碟刹+ABS。

  而在别克还是美国车的年代,短命的触屏车Reatta也是GM高科技的典范(我以前还写过这台车的文章,大家可以去找找)。

  刹车可能证明不了什么,但八十年代的GM量产了很多超前黑科技(那些数十万刀的楔子超跑或者概念车就不算了)。现在,我们看看这些八十年代的新一辈GM。

  CRT触屏(别克Riviera,88-89别克Reatta,88年的Reatta还有电动打开手套箱的设计,但一年后还是被通用的会计师们砍掉了)。 而Oldsmobile Toronado的彩色触屏一直生产到1992年,最后还配上了驾驶座气囊,970999财神爷心水论坛。也算是最早的气囊触屏车。

  Grand Prix的座椅就更高级了,还可以电动调节侧向支撑与大腿支撑。

  我那台Bonneville SSE上的电动座椅,三个气动腰托+电动头枕,可谓美苏争霸结束前的疯狂。

  就像现在的很多新车,你可以设定自检系统多久做一次四轮定位,换机油和保养。这张图片是我刚买开了一千多英里后,系统提醒我做四轮定位。

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